OEM/ODM China China Gcr15, Ht200, Galas Blok Bantal, Unit Bebibir Dataran (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207, CUT208, UCT209, UCT210)
Kami menyokong pembeli kami dengan barangan berkualiti tinggi yang ideal dan syarikat peringkat penting.Menjadi pengilang pakar dalam sektor ini, kami kini telah menerima pengalaman praktikal yang dimuatkan dalam menghasilkan dan mengurus untuk OEM/ODM China China Gcr15, Ht200, Bantal Block Bearing, Flange Square Units (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207 , CUT208, UCT209, UCT210), Kami mengalu-alukan pelanggan baru dan lama dari semua lapisan masyarakat untuk menghubungi kami untuk hubungan perniagaan masa depan dan kejayaan bersama!
Kami menyokong pembeli kami dengan barangan berkualiti tinggi yang ideal dan syarikat peringkat penting.Menjadi pengilang pakar dalam sektor ini, kami kini telah menerima pengalaman praktikal yang sarat dalam menghasilkan dan mengurusChina Pillow Block Bearing, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, Kami kini mempunyai reputasi yang baik untuk barangan berkualiti yang stabil, diterima baik oleh pelanggan di dalam dan luar negara.Syarikat kami akan dipandu oleh idea "Berdiri di Pasaran Domestik, Melangkah ke Pasaran Antarabangsa".Kami amat berharap kami dapat menjalankan perniagaan dengan pengeluar kereta, pembeli alat ganti kereta dan majoriti rakan sekerja di dalam dan di luar negara.Kami mengharapkan kerjasama yang ikhlas dan pembangunan bersama!
pengenalan
Sebagai tambahan kepada fungsi galas bebola alur dalam untuk menanggung beban jejarian, cincin henti boleh mengehadkan anjakan paksi galas, memudahkan struktur paksi tempat duduk galas dan mengurangkan saiz paksi.
Galas bebola alur dalam standard dengan alur henti mempunyai sebutan belakang N, dan galas bebola alur dalam dengan alur henti dan gelang henti mempunyai sebutan belakang HR.Di samping itu, terdapat ZN, ZNR dan varian struktur lain.Selain menanggung beban jejarian, galas bebola dengan gelang henti boleh mengehadkan anjakan paksi galas, memudahkan struktur galas dan mengurangkan saiz galas.Biasanya digunakan dalam kereta, traktor dan beban bersama paksi lain bukanlah sebahagian besar kerja.
Permohonan
Selain menanggung beban jejarian, galas bebola dengan gelang henti boleh mengehadkan anjakan paksi galas, memudahkan struktur galas dan mengurangkan saiz galas.Biasanya digunakan untuk kereta, traktor dan beban paksi lain bukanlah kerja yang besar.
Parameter
| galas | Aci Dia. | Dimensi (dalam.) atau (mm) | Penilaian Beban Dinamik Asas | Penilaian Beban Staik Asas | Berat badan | ||||||||||||||||||||||||||||
| d | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| TIDAK. | (dalam.) | (mm) | D | Bi | Be | n | m | E | a | h | R | J | P | G | ds | (kg) | (kg) | (kg) | |||||||||||||||
| SER | 201 | 12 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
| 201-8 | 1/2 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 202 | 15 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
| 202-10 | 5/8 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 203 | 17 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
| 203-11 | 16/11 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 204-12 | 3/4 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.21 | |||||||||||||||
| 204 | 20 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 205-14 | 7/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 205-15 | 15/16 | 2.0472 | 1.3740 | 0.7520 | 0.5158 | 0.8583 | 0.6020 | 0.0421 | 0.2047 | 0.2260 | 0.0969 | 2.2795 | 0.2250 | 1/4-28UNF | 1100 | 710 | 0.27 | ||||||||||||||||
| 205 | 25 | 52 | 34.9 | 19.1 | 13.1 | 21.8 | 15.29 | 1.07 | 5.2 | 5.74 | 2.46 | 57.9 | 5.6 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| 205-16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 206-18 | 1 | 1/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 206 | 30 | 2.4409 | 1.5000 | 0.8740 | 0.6260 | 0.8740 | 0.6701 | 0.0650 | 0.2205 | 0.2331 | 0.1291 | 2.6654 | 0.2250 | 1/4-28UNF | 1530 | 1020 | 0.39 | ||||||||||||||||
| 206-19 | 1 | 16/3 | 62 | 38.1 | 22.2 | 15.9 | 22.2 | 17.02 | 1.65 | 5.6 | 5.92 | 3.28 | 67.7 | 5.6 | M6X1.0 | ||||||||||||||||||
| 206-20 | 1 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 207-20 | 1 | 1/4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 207-22 | 1 | 3/8 | 2.8346 | 1.6890 | 0.9370 | 0.6890 | 1.0000 | 0.7362 | 0.0650 | 0.2205 | 0.2645 | 0.1291 | 3.0944 | 0.2520 | 16/5-24UNF | 2020 | 1390 | 0.56 | |||||||||||||||
| 207 | 35 | 72 | 42.9 | 23.8 | 17.5 | 25.4 | 18.62 | 1.65 | 5.6 | 6.72 | 3.28 | 78.6 | 6.4 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
| 207-23 | 1 | 16/7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 208-24 | 1 | 1/2 | 3.1496 | 1.9370 | 1.0945 | 0.7480 | 1.1890 | 0.8905 | 0.0650 | 0.2520 | 0.3433 | 0.1291 | 3.4094 | 0.3150 | 16/5-24UNF | 2280 | 1590 | 0.72 | ||||||||||||||
| 208 | 40 | 80 | 49.2 | 27.8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1.65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 86.6 | 8.0 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 209-26 | 1 | 5/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 209-27 | 1 | 16/11 | 3.3465 | 1.9370 | 1.0945 | 0.7480 | 1.1890 | 0.8905 | 0.0650 | 0.2520 | 0.3433 | 0.1291 | 3.6062 | 0.3150 | 16/5-24UNF | 2560 | 1810 | 0.9 | |||||||||||||||
| 209-28 | 1 | 3/4 | 85 | 49.2 | 27.8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1.65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 91.6 | 8.0 | M8X1.0 | ||||||||||||||||||
| 209 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 210-30 | 1 | 7/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 210-31 | 1 | 15/16 | 3.5432 | 2.0315 | 0.1260 | 0.7480 | 1.2835 | 0.8906 | 0.0949 | 0.2953 | 0.3275 | 0.1291 | 3.7992 | 0.3740 | 3/8-24UNF | 2750 | 2020 | 0.93 | |||||||||||||||
| 210 | 50 | 90 | 51.6 | 28.6 | 19.0 | 32.6 | 22.62 | 2.41 | 7.5 | 8.32 | 3.28 | 96.5 | 9.5 | M10X1.0 | |||||||||||||||||||
| 210-32 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 211-32 | 2 | 3.9370 | 2.1890 | 1.1890 | 0.8740 | 1.3150 | 0.9535 | 0.0949 | 0.2953 | 0.3275 | 0.1291 | 4.1929 | 0.3740 | 3/8-24UNF | ||||||||||||||||||
| 211 | 55 | 100 | 55.6 | 30.2 | 22.2 | 33.4 | 24.22 | 2.41 | 7.5 | 9.12 | 3.28 | 106.5 | 9.5 | M10X1.0 | 3400 | 2550 | 1.29 | ||||||||||||||||
| 211-35 | 2 | 16/3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 212-36 | 2 | 1/4 | 4.3307 | 2.5630 | 1.2520 | 1.0000 | 1.5630 | 1.0165 | 0.0949 | 0.2952 | 0.3905 | 0.1291 | 4.5905 | 0.4370 | 3/8-24UNF | |||||||||||||||||
| 212 | 60 | 110 | 65.1 | 31.8 | 25.4 | 39.7 | 25.82 | 2.41 | 7.5 | 9.92 | 3.28 | 116.6 | 11.1 | M10X1.0 | 4100 | 3150 | 1.71 | ||||||||||||||||
| 212-39 | 2 | 16/7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kami menyokong pembeli kami dengan barangan berkualiti tinggi yang ideal dan syarikat peringkat penting.Menjadi pengilang pakar dalam sektor ini, kami kini telah menerima pengalaman praktikal yang dimuatkan dalam menghasilkan dan mengurus untuk OEM/ODM China China Gcr15, Ht200, Bantal Block Bearing, Flange Square Units (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207 , CUT208, UCT209, UCT210), Kami mengalu-alukan pelanggan baru dan lama dari semua lapisan masyarakat untuk menghubungi kami untuk hubungan perniagaan masa depan dan kejayaan bersama!
OEM/ODM ChinaChina Pillow Block Bearing, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, Kami kini mempunyai reputasi yang baik untuk barangan berkualiti yang stabil, diterima baik oleh pelanggan di dalam dan luar negara.Syarikat kami akan dipandu oleh idea "Berdiri di Pasaran Domestik, Melangkah ke Pasaran Antarabangsa".Kami amat berharap kami dapat menjalankan perniagaan dengan pengeluar kereta, pembeli alat ganti kereta dan majoriti rakan sekerja di dalam dan di luar negara.Kami mengharapkan kerjasama yang ikhlas dan pembangunan bersama!
