Dengan peningkatan berterusan keperluan kelajuan gelendong Reka Bentuk Sangkar Plastik bagi Galas Roda Kereta Roller Tirus Dua Baris (1)

Dengan menganalisis ciri-ciri struktur sangkar produk galas domestik dan asing dari jenis yang sama, dan merujuk kepada kaedah reka bentuk struktur semasa sangkar setem logam untuk galas roller tirus satu baris di China, reka bentuk struktur dan reka bentuk sangkar plastik untuk dua- galas roller tirus baris untuk hab roda kereta dibincangkan.Pengiraan parameter utama.Kata kunci: galas roller tirus baris dua;galas hab roda;sangkar plastik;1 Kod dokumen: B Nombor artikel: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 Perihalan simbol D ——Diameter hujung besar penggelek, mmD.——Diameter hujung kecil penggelek, mm————Panjang unjuran garisan elemen penggelek pada garis tengah penggelek, mm Tarikh diterima: 2007-10-18;Tarikh semakan: 2008-01-30.(b——sudut antara garis elemen penggelek dan garis tengahnya, (.)—sudut sentuhan nominal galas, (.) sudut antara rasuk sangkar dan garis tengah galas, (.)—tekanan cerun rasuk sangkar Sudut, (.)△c– lebar hujung besar lubang tingkap sangkar, mmAC.–lebar hujung kecil lubang tingkap sangkar, mmZ.–panjang lubang tingkap sangkar , Hun Rajah 3 menunjukkan variasi daya geseran tak berdimensi dengan kelajuan putaran tak berdimensi Berlaku.

Ia boleh dilihat daripada rajah bahawa apabila kelajuan putaran meningkat, daya geseran tanpa dimensi dan kelajuan putaran tidak sepenuhnya linear.Apabila kelajuan putaran rendah, daya geseran sangat dipengaruhi oleh kelajuan putaran;apabila kelajuan putaran tinggi, pengaruh kelajuan putaran pada daya geseran secara beransur-ansur cenderung stabil, dan daya geseran dan kelajuan putaran mempunyai hubungan linear anggaran.Secara umum, keadaan kerja biasa tergolong dalam kawasan linear ini.Foto 3 Hubungan antara daya geseran tak berdimensi dan kelajuan putaran tak berdimensi.

Kesimpulan (1) Dengan peningkatan kelajuan putaran, perubahan jarak sipi dan arah sipi adalah tak linear, dan kelajuan perubahan beransur perlahan, dan akhirnya cenderung stabil.(2) Terdapat juga hubungan tak linear antara kelajuan putaran dan geseran, yang amat ketara pada saat permulaan;di bawah keadaan kerja biasa, hubungan antara keduanya adalah lebih kurang linear dan boleh dianggap sebagai hubungan linear .Rujukan: [1] Yan Qinghua, An Qi.Prestasi galas gelongsor pad tetap baji tiga minyak semasa proses permulaan [J].Jurnal Universiti Sains dan Teknologi China Timur: Edisi Sains Semula Jadi, 2007, 33(4): 569—572.[2] Gao Lei, Liu Jun, An Qi.Analisis berangka bagi galas gelongsor tujahan baji arka silinder minyak [J].Pelinciran dan Pengedap, 2007, 32(8): 99-102.[3] Yan Qinghua, An Qi.Penyelidikan tentang pengaruh orientasi pemasangan ruang galas gelongsor pad tetap baji minyak tiga pada prestasinya[J].Kejuruteraan Mekanikal China, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.Pengaruh pekali prabeban pada kestabilan galas gelongsor jejari baji tiga minyak[J].Jurnal Universiti Sains dan Teknologi China Timur: Edisi Sains Semula Jadi, 2006, 32(11): 1365—1368.[5] Yan Qinghua, An Qi.Pengaruh beberapa parameter galas baji tiga minyak pada kelajuan ketidakstabilan pemutar tegar dan anjal[J].Jurnal Universiti Sains dan Teknologi China Timur: Edisi Sains Semula Jadi, 2007, 33(5): 737—740.[6] Yan Qinghua, An Qi.Pengaruh parameter struktur galas gelongsor pad tetap baji tiga minyak pada kelajuan ketidakstabilan pemutar Jefeott tegar[J].Alat Mesin dan Hidraulik, 2007, 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. Eksperimen Kestabilan Minyak Pelincir Air Tiga——Bearing Jurnal SektorHy··dredinamik pada Sifar ad[z].NasaTechnical Note Nasa Tn D-5752.z.——Lebar rusuk di hujung besar sangkar, mrfl————Lebar rusuk di hujung kecil sangkar, mm S——Ketebalan rasuk sangkar, mm c——Lebar rasuk sangkar, mrfl h——Ketebalan bahagian hujung kecil sangkar, mm — Tebal bahagian pada hujung besar sangkar, mm d —— dimensi jejari titik khas A pada garis tengah daripada sangkar, mm d —— dimensi jejari titik khas pada garis tengah sangkar, mm d —— pada kedudukan lubang tingkap sangkar Dimensi jejari tengah hujung kecil penggelek atas, mm – bahagian tengah hujung besar penggelek pada kedudukan tingkap sangkar

Dimensi jejari, mm R. ——Jejari lengkok dalam hujung besar sangkar, mm.— — Jejari lengkok dalam hujung kecil sangkar, mm B. ——Lebar sangkar, mm D ——Diameter luar sangkar hujung besar, mrfl D ——Saiz pemisahan acuan sangkar (diameter dalam sangkar hujung besar ), mmd.– Diameter dalam hujung kecil sangkar.

galas hab roda xrl


Masa siaran: 17-Okt-2022