Kaedah pemilihan jenis galas motor

Pemilihan jenis galas Model galas bergolek yang biasa digunakan untuk motor ialah galas bebola alur dalam, galas roller silinder, galas roller sfera dan galas bebola sentuhan sudut.Galas pada kedua-dua hujung motor kecil menggunakan galas bebola alur dalam, motor bersaiz sederhana menggunakan galas roller pada hujung beban (biasanya digunakan untuk keadaan beban tinggi), dan galas bebola pada hujung bukan beban (tetapi terdapat juga kes yang bertentangan , seperti motor 1050kW).Motor kecil juga menggunakan galas bebola sentuhan sudut.Galas roller sfera digunakan terutamanya dalam motor besar atau motor menegak.Galas motortidak memerlukan bunyi abnormal, getaran rendah, hingar rendah dan kenaikan suhu rendah.Selaras dengan peraturan pemilihan dalam jadual di bawah, faktor berikut biasanya diambil kira untuk menganalisis kaedah pemilihan projek.Ruang pemasangan galas boleh menampung saiz galas dalam ruang pemasangan galas.Kerana ketegaran dan kekuatan aci ditekankan semasa mereka bentuk sistem aci, diameter aci biasanya ditentukan terlebih dahulu.Walau bagaimanapun, terdapat pelbagai siri saiz dan jenis galas bergolek, yang mana dimensi galas yang paling sesuai harus dipilih.

Beban Saiz, arah dan sifat beban galas [kapasiti beban galas dinyatakan oleh beban berkadar asas, dan nilainya ditunjukkan dalam jadual saiz galas] Beban galas penuh dengan perubahan, seperti saiz beban, sama ada terdapat hanya beban jejarian, dan sama ada beban paksi adalah satu arah atau dua hala, tahap getaran atau kejutan, dan sebagainya.Selepas mempertimbangkan faktor-faktor ini, pilih jenis struktur galas yang paling sesuai.Secara umumnya, beban jejarian galas NSK dengan diameter dalam yang sama berbeza-beza mengikut siri, dan beban undian boleh diperiksa mengikut sampel.Jenis galas yang kelajuannya boleh menyesuaikan diri dengan kelajuan mekanikal [nilai had kelajuan galas dinyatakan oleh kelajuan had, dan nilainya ditunjukkan dalam jadual saiz galas] Kelajuan had galas bukan sahaja bergantung pada jenis galas , tetapi juga terhad kepada saiz galas, jenis sangkar, dan tahap ketepatan , keadaan beban dan kaedah pelinciran, dan lain-lain, oleh itu, faktor-faktor ini mesti dipertimbangkan semasa memilih.Galas struktur yang sama dengan diameter dalam 50~100mm mempunyai kelajuan had tertinggi;ketepatan putaran mempunyai ketepatan putaran yang diperlukan bagi jenis galas [ketepatan saiz dan ketepatan putaran galas telah diseragamkan oleh GB mengikut jenis galas].

Ketepatan galas ditentukan mengikut nisbah kelajuan kepada kelajuan had.Semakin tinggi ketepatan, semakin tinggi kelajuan had dan semakin kecil penjanaan haba.Jika ia melebihi 70% daripada had kelajuan galas, gred ketepatan galas mesti dipertingkatkan.Di bawah kelegaan asal jejari yang sama, semakin kecil penjanaan haba, kecenderungan relatif cincin dalam dan cincin luar.Analisis faktor-faktor yang menyebabkan kecenderungan relatif cincin dalam dan cincin luar galas (seperti pesongan aci yang disebabkan oleh beban, ketepatan aci dan perumahan yang lemah) Atau ralat pemasangan), dan pilih jenis galas yang boleh menyesuaikan diri dengan keadaan perkhidmatan ini.Jika kecenderungan relatif antara cincin dalam dan cincin luar terlalu besar, galas akan rosak akibat beban dalaman.Oleh itu, galas roller penjajaran sendiri yang boleh menahan kecenderungan ini harus dipilih.Jika kecenderungannya kecil, jenis galas lain boleh dipilih.Kaedah pemilihan item analisis Aci konfigurasi galas disokong oleh dua galas dalam arah jejarian dan paksi, dan satu sisi ialah galas sisi tetap, yang menanggung kedua-dua beban jejarian dan bersama paksi., yang memainkan peranan dalam pergerakan paksi relatif antara aci tetap dan perumahan galas.Bahagian lain adalah bahagian bebas, yang hanya menanggung beban jejarian dan boleh bergerak secara relatif dalam arah paksi, untuk menyelesaikan masalah pengembangan dan pengecutan aci yang disebabkan oleh perubahan suhu dan ralat jarak galas yang dipasang.Pada aci yang lebih pendek, bahagian tetap tidak dapat dibezakan dari bahagian bebas.

Galas hujung tetap dipilih untuk kedudukan paksi dan penetapan galas untuk menanggung beban paksi dua arah.Semasa pemasangan, kekuatan yang sepadan perlu dipertimbangkan mengikut magnitud beban paksi.Secara amnya, galas bebola dipilih sebagai galas hujung tetap dan hujung bebas dipilih untuk dielakkan.Pengembangan dan pengecutan aci yang disebabkan oleh perubahan suhu semasa operasi, dan kedudukan paksi yang digunakan untuk melaraskan galas hendaklah hanya menanggung beban jejarian, dan gelang luar dan cangkerang secara amnya menggunakan kesesuaian pelepasan, supaya aci boleh berpaksi. dielakkan bersama dengan galas apabila aci mengembang., Kadangkala pengelakan paksi dibuat dengan menggunakan permukaan padanan aci dan cincin dalam.Secara amnya, galas penggelek silinder dipilih sebagai hujung bebas tanpa mengira hujung tetap dan hujung bebas.Apabila galas dipilih, apabila jarak antara galas kecil dan pengaruh pengembangan aci adalah kecil, gunakan kacang atau pencuci untuk melaraskan kelegaan paksi selepas pemasangan.Secara amnya, dua dipilih.Galas bebola alur dalam atau dua galas penggelek sfera boleh digunakan sebagai sokongan untuk hujung tetap dan hujung bebas atau apabila tiada perbezaan antara hujung tetap dan hujung bebas.Kekerapan pemasangan dan pelepasan serta kaedah pemasangan dan pelepasan, seperti pemeriksaan biasa, alat pemasangan dan pelepasan diperlukan untuk memasang dan menurunkan.Kelajuan dan beban adalah dua faktor penting.Mengikut perbandingan antara kelajuan dan putaran had, dan perbandingan antara beban yang diterima dan beban undian, iaitu, hayat keletihan yang diberi nilai, bentuk struktur galas ditentukan.Kedua-dua faktor ini diserlahkan di bawah.

galas motor


Masa siaran: 16 Mei 2023