Fenomena (1): Beban yang berbeza akan muncul dalam bentuk kerosakan galas bergolek yang berbeza di bawah keadaan pelinciran yang lemah.Apabila beban rendah dan terdapat gelinciran, pengelupasan kulit halus berlaku.Kerana mereka banyak dan kelihatan seperti lubang di raceway.Kami menggunakan pitting untuk menerangkannya.Apabila bebannya besar dan filem minyak pelincir menjadi nipis, seperti pencerobohan air, apabila raceway digilap di bawah tekanan, lesung pipit berbentuk cangkang akan muncul.Apabila beban tinggi dan pelinciran lemah, akan ada kawasan panas yang sangat ketara di raceway, dan selepas operasi berterusan, retakan awal akan muncul.Punca: – Pelinciran yang lemah disebabkan oleh: • Bekalan pelincir yang tidak mencukupi • Suhu operasi yang terlalu tinggi • Pencerobohan air menyebabkan geseran yang berlebihan dan tekanan bahan pada permukaan raceway – Kadangkala terdapat remedi gelincir: – Meningkatkan kuantiti pelincir – Gunakan Pelincir yang tinggi dengan kelikatan tinggi dan EP yang diuji aditif di mana mungkin – Pelincir/bearing penyejukan – gris yang lebih lembut jika boleh – Menghalang kemasukan air • Keletihan akibat haus.

Fenomena (2): Sebagai contoh, terdapat spalling pada elemen bergolek galas roller tirus.trek reben.Sebab: Disebabkan oleh pencemaran pelincir, seperti kemasukan zarah asing akibat kegagalan meterai, bahagian galas haus di kawasan sentuhan bergolek dan geometri bahagian berubah.Sebahagian daripada hasil lebihan beban tempatan juga berkaitan dengan pelarasan galas roller tirus yang tidak betul.Langkah-langkah pemulihan: – Penukaran pelincir tepat pada masanya – Penapis minyak – Penambahbaikan pengedap – Penggantian pengedap yang rosak tepat pada masanya – Rawatan haba khas gelang dan penggelek • Keletihan akibat keretakan lapisan mengeras.

Fenomena (3): Bahagian galas yang dikeraskan permukaan mempunyai kepingan besar raceway yang terkelupas.Punca: – Keretakan atau pemisahan lapisan yang mengeras – Terlalu banyak beban atau kedalaman lapisan yang mengeras tidak mencukupi untuk beban tertentu, cth disebabkan oleh beban reka bentuk yang salah Penyelesaian: – Laraskan kedalaman lapisan yang mengeras kepada keadaan beban – Elakkan lebihan beban untuk penyingkiran Penilaian Galas Ciri-ciri Larian dan Kerosakan Mod Sentuhan Bergolek 51: Kehausan di kawasan yang berbeza boleh mengubah geometri kawasan sentuhan bahagian tersebut ke tahap yang lebihan beban setempat membawa kepada kegagalan lesu.