Nilai hayat keletihan galas motor

Apabila galas berputar di bawah beban, kerana permukaan raceway gelang dan permukaan bergolek unsur-unsur bergolek sentiasa tertakluk kepada beban berselang-seli, walaupun keadaan penggunaan adalah normal, kerosakan seperti ikan (dipanggil kerosakan sisik ikan) akan berlaku pada permukaan raceway dan permukaan bergolek kerana keletihan bahan.lakukan kupasan atau kupasan).Jumlah pusingan sebelum kerosakan keletihan berguling itu berlaku dipanggil "(keletihan)" hayat galas.Walaupun galas adalah sama dalam struktur, saiz, bahan, kaedah pemprosesan, dsb., masih terdapat perbezaan besar dalam hayat (keletihan) model galas apabila berputar di bawah keadaan yang sama.Ini kerana keletihan material itu sendiri adalah diskret dan harus dipertimbangkan dari perspektif statistik.Oleh itu, apabila sekumpulan galas yang sama diputar secara berasingan di bawah keadaan yang sama, jumlah putaran di mana 90% daripada galas tidak mengalami kerosakan keletihan bergolek dipanggil "hayat berkadar asas bagi galas" (iaitu, hayat di mana kebolehpercayaan adalah 90%)).Apabila berputar pada kelajuan tetap, jumlah masa putaran juga boleh dinyatakan.Walau bagaimanapun, dalam kerja sebenar, fenomena kerosakan selain daripada kerosakan keletihan berguling mungkin berlaku.Kerosakan ini boleh dielakkan dengan pemilihan bearing yang betul, pemasangan dan pelinciran.Penarafan beban dinamik asas Penarafan beban dinamik asas menunjukkan keupayaan galas untuk menahan keletihan bergolek (iaitu kapasiti beban).Ia merujuk kepada beban jejari tulen dengan magnitud dan arah tertentu (untuk galas jejari).Cincin dalam berputar dan cincin luar tetap (atau cincin dalam Di bawah keadaan putaran cincin luar tetap), hayat berkadar asas di bawah beban ini boleh mencapai 1 juta pusingan.Penarafan beban dinamik asas bagi galas jejari dipanggil penarafan beban dinamik asas jejari, dinyatakan oleh Cr, dan nilainya dimasukkan dalam jadual saiz galas (dinyatakan oleh C dalam formula berikut).

Formula hayat penarafan asas (2) mewakili formula pengiraan hayat penarafan asas galas;formula (3) mewakili formula hayat yang dinyatakan dalam masa apabila kelajuan galas ditetapkan.(Jumlah bilangan pusingan) L10 = ( C )PP……………(2) (masa) L10k =……………(3) 10660n ( ) CPP: hayat berkadar asas, 106 pusingan: hayat berkadar asas, h: Beban dinamik setara, N{kgf}: Penarafan beban dinamik asas, N{kgf}: Kelajuan putaran, rpm: Indeks hayat L10pnCPL10k galas bebola…………P=3 galas penggelek…………P=310 oleh itu, sebagai keadaan penggunaan galas, dengan mengandaikan beban dinamik setara ialah P dan kelajuan putaran ialah n, maka beban dinamik berkadar asas C galas yang diperlukan untuk memenuhi hayat reka bentuk boleh dikira dengan Persamaan (4 ).Pilih galas yang memenuhi nilai C daripada jadual saiz galas untuk menentukan saiz galas C=P(L10k Formula pengiraan adalah seperti berikut: L10k=500fhf……………(5) Pekali hayat: fh=fn…………(6C P Pekali kelajuan: = (0.03n) p……………(7)-1fn=( )500x60n106Menggunakan carta pengiraan [gambar rujukan], fh, fn dan L10h boleh diperolehi dengan mudah.Apabila memilih galas, hayat keletihan sengaja diperbaiki.Adalah tidak ekonomik untuk memilih galas yang besar dan kekuatan aci, Kekakuan, dimensi pemasangan, dan lain-lain tidak semestinya berdasarkan hayat keletihan sahaja.Galas yang digunakan dalam pelbagai jentera mempunyai hayat reka bentuk penanda aras, iaitu, pekali hayat keletihan empirikal, berdasarkan syarat penggunaan.Sila rujuk jadual di bawah.

n 1.5 10 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.35 0.3 0.25 02019018017 016 015

n 10 20 30 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000

0.6 0.7 0.8 0.9 10 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 5.0 6.0

100 200 300 400 500 700 1000 2000 3000 5000 10000 20000 30000 50000 100000h10h1.4 1.3 1.2 1.01 .3 1.2 1.01 .0.5 .0 .5 . 0.45 0.4 0.35 0.3 0.25 0.20.190.1810 20 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000nn0 .62 0.7 0.6 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.71.81.92.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 4.9100 200 300 400 50 1 0000 20000 30000 50000 100000j 10j

[Ball Bearing] Speed ​​Life Speed ​​Life [Roller Bearing] Jadual Surat Menyurat Pekali Hayat Kelesuan fh dan Jentera Terpakai Jadual 3 Keadaan fh Nilai dan Jentera Terpakai ~ 3 2 ~ 4 3 ~ 5 4 ~ 7 6 ~ Jangan gunakan kerap atau selama masa yang singkat Penggunaan yang kerap, tetapi ia diperlukan untuk memastikan bahawa operasi tidak berterusan, tetapi masa operasi lebih lama daripada 8 jam sehari, atau operasi berterusan selama 24 jam untuk masa yang lama, dan ia tidak dibenarkan untuk menghentikan operasi akibat kemalangan.Peralatan kecil seperti pembersih vakum isi rumah dan mesin basuh tidak dibenarkan dihentikan;alat juruelektrik digulung Motor diameter penggelek untuk jentera pertanian dan penghawa dingin isi rumah;motor kecil untuk jentera pembinaan;kren dek;pemula kargo am;asas gear;kereta;tali pinggang penghantar eskalator;motor kilang lif;mesin pelarik;peranti gear am;skrin bergetar;penghancur;roda pengisaran;Pemisah empar;peralatan penyaman udara;galas kipas;jentera kerja kayu;motor besar;kapal kren gandar kereta penumpang;pemampat;kren perlombongan peranti gear penting;tebuk roda inersia (roda tenaga);motor utama untuk kenderaan: gandar lokomotif, peralatan air paip mesin pembuat kertas;Peralatan loji kuasa;Peralatan saliran lombong.

BEARING MOTOR


Masa siaran: Dis-20-2023