1 Apabila galas dipasang, diameter dalam galas dan aci, diameter luar dan perumah adalah sangat penting.Apabila muat terlalu longgar, permukaan mengawan akan menggelongsor secara relatif antara satu sama lain, yang dipanggil rayapan.Sebaik sahaja rayapan berlaku, ia akan memakai permukaan mengawan, merosakkan aci atau cangkerang, dan serbuk haus akan menyerang bahagian dalam galas, menyebabkan haba, getaran dan kerosakan.Apabila gangguan terlalu besar, diameter luar cincin luar akan menjadi lebih kecil atau diameter dalam cincin dalam akan menjadi lebih besar, yang akan mengurangkan kelegaan dalaman galas.Di samping itu, ketepatan geometri aci dan pemprosesan shell juga akan menjejaskan ketepatan asal cincin galas, sekali gus menjejaskan prestasi galas.
1.1 Pilihan muat 1.1.1 Sifat beban dan pilihan muat bergantung pada arah di mana galas menanggung beban dan keadaan putaran gelang dalam dan luar, secara amnya merujuk kepada Jadual 1. Jadual 1 Sifat beban gabungan dan keadaan putaran galas yang sepadan Legenda Sifat beban Kaedah pemasangan Gelang dalam: berputar Gelang negatif: Arah beban statik: Gelang dalam tetap Beban berputar Gelang luar Beban statik Gelang dalam: Pasang statik (pasangan gangguan) Gelang luar: Muatan dinamik (pemasangan kelegaan) tersedia Gelang dalam: Gelang negatif Statik: Arah beban berputar: Berpusing serentak dengan gelang luar Gelang dalam: Gelang negatif berputar: Arah beban statik: Gelang dalam tetap Beban statik Gelang luar Beban berputar Gelang dalam: Muatan dinamik tersedia (Jelas) muat) Gelang luar: Muatan statik (pasangan gangguan) Gelang dalam: Gelang negatif Statik: Berputar Arah beban: Putaran serentak dengan gelang dalam.2) Kesesuaian yang disyorkan Untuk memilih kesesuaian yang sesuai untuk tujuan, sifat, saiz, keadaan suhu beban galas, dan pelbagai syarat untuk pemasangan dan pembongkaran galas harus dipertimbangkan.Apabila galas dipasang pada cangkerang berdinding nipis atau aci berongga, gangguan itu perlu lebih besar daripada biasa;cangkerang yang berasingan adalah mudah untuk mengubah bentuk cincin luar galas, jadi ia harus digunakan dengan berhati-hati apabila cincin luar perlu dipasang secara statik;dalam kes getaran yang besar, Lingkaran dalam dan luar harus menggunakan kesesuaian statik.
Untuk kesesuaian yang disyorkan yang paling umum, rujuk Jadual 2, Jadual 3 Jadual 2 Keadaan yang sesuai untuk galas jejarian dan aci (untuk rujukan) Diameter aci (mm) Catatan untuk galas roller sfera Galas bebola Galas roller silinder Galas roller tirus Pelarasan automatik Galas roller tengah Galas gerudi silinder dan gelang luar aci Beban berputar memerlukan gelang dalam agar mudah digerakkan pada aci Semua dimensi roda aci pegun g6 Apabila ketepatan diperlukan, gunakan g5, h5, galas besar dan keperluan untuk pergerakan mudah juga boleh digunakan sebagai ganti h6 Cincin dalam perlu mudah untuk bergerak pada aci Rangka penegang, berkas h6 Cincin dalam berputar atau arah tidak tentu.Beban ringan adalah di bawah 0.06Cr(1).— — Js5 Apabila ketepatan diperlukan, gunakan kelas p5, dan gunakan h5 untuk galas bebola ketepatan dengan diameter dalam 18mm atau kurang.0.13) Beban Cr (1) dalam bahagian galas am adalah di bawah 18 untuk motor elektrik besar, turbin, pam, aci enjin, transmisi gear, dan jentera kerja kayu — n6 galas penggelek tirus satu baris dan bebola tujah jejari satu baris galas boleh digantikan oleh k6 dan m6 k5, m5.18-100 ke bawah 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7— 140-200 100-140 n6— 200-400 140-5—280 lebih 500 r7 beban berat (lebih daripada 0.13Cr(1)) beban atau kereta api beban hentaman, trem kenderaan industri mesin pembinaan motor utama penumbuk—50-140 50-100 n6 galas yang memerlukan pelepasan lebih besar daripada biasa — 140-200 100-140 p6 — lebih daripada 200 140-200 r6 — — 200-500 r7 Hanya menanggung beban bersama paksi Semua bahagian galas pelbagai struktur Semua dimensi Js6 (j6) — Jadual 3 Galas jejari dan lubang perumah Contoh yang berkenaan keadaan padanan (rujukan) Toleransi lubang perumahan kelas Pergerakan gelang luar Catatan Lubang perumahan bersepadu Lingkaran luar Beban berputar Galas dinding Beban berat Roda kereta (galas penggelek) Roda larian kren P7 Gelang luar tidak boleh bergerak mengikut arah paksi.
Beban biasa, beban berat roda kereta (galas bebola) skrin bergetar N7 beban ringan atau takal penghantar beban berubah-ubah, penegang takal M7 beban bukan arah beban hentaman besar enjin utama trem beban biasa atau pam beban ringan aci engkol sederhana dan motor besar K7 di luar Dalam prinsipnya, gelang luar tidak boleh bergerak mengikut arah paksi.Lingkaran luar tidak perlu bergerak ke arah paksi.Lubang perumahan integral atau lubang perumahan berasingan ialah beban biasa atau beban ringan JS7 (J7).Lingkaran luar boleh bergerak secara paksi.Lingkaran luar boleh bergerak secara paksi.Pergerakan arah Beban putaran gelang dalam Semua jenis beban Galas am Sebahagian daripada perumah galas kenderaan kereta api H7 Gelang luar bergerak mengikut arah paksi dengan mudah – beban biasa atau galas beban ringan dengan tempat duduk H8 Aci cengkerang bersepadu dan gelang dalam menjadi kertas suhu tinggi pengering G7 beban biasa, beban ringan, terutamanya memerlukan ketepatan rotary grinding spindle belakang galas bebola emparan berkelajuan tinggi galas sisi tetap JS6 (J6) cincin luar boleh bergerak ke arah paksi – beban bukan arah pengisaran gelendong belakang galas bebola berkelajuan tinggi Empar pemampat tetap galas sisi K6 Apabila gelang luar dipasang pada arah paksi pada dasarnya, gangguan muat yang lebih besar daripada K adalah terpakai.Dalam kes keperluan khas untuk ketepatan tinggi, adalah perlu untuk menggunakan lagi perbezaan kecil yang dibenarkan mengikut aplikasi.Bekerjasama.
Beban berputar cincin dalam mengubah beban, terutamanya memerlukan putaran yang tepat dan ketegaran yang tinggi.Galas penggelek silinder untuk gelendong alat mesin M6 atau N6.Lingkaran luar dipasang pada arah paksi dan memerlukan operasi tanpa bunyi.Perkakas rumah H6.Lingkaran luar bergerak mengikut arah paksi—3), aci 1. Jika ketepatan cangkerang dan kekasaran permukaan aci dan cangkerang tidak cukup baik, galas akan terjejas olehnya dan tidak dapat melaksanakan prestasi yang diperlukan.Sebagai contoh, jika ketepatan bahagian pemasangan bahu tidak baik, cincin dalam dan luar akan cenderung.Sebagai tambahan kepada beban galas, beban tertumpu pada akhir akan mengurangkan hayat keletihan galas, dan lebih serius, ia akan menyebabkan kerosakan pada sangkar dan pensinteran.Tambahan pula, ubah bentuk perumahan akibat beban luaran adalah kecil.Ia adalah perlu untuk dapat menyokong sepenuhnya ketegaran galas.Lebih tinggi ketegaran, lebih bermanfaat untuk bunyi galas dan pengagihan beban.
Di bawah keadaan penggunaan biasa, kemasan pusingan atau pemprosesan mesin penggerudian ketepatan adalah mencukupi.Walau bagaimanapun, untuk keadaan yang mempunyai keperluan ketat pada larian putaran dan keadaan bunyi dan beban yang terlalu keras, kemasan pengisaran diperlukan.Apabila lebih daripada 2 galas disusun dalam cangkerang keseluruhan, permukaan pengawan cangkerang hendaklah direka bentuk untuk dapat memproses penebukan.Di bawah keadaan penggunaan biasa, ketepatan dan kelancaran aci dan perumah boleh berdasarkan Jadual 4 di bawah.Jadual 4 Ketepatan dan kelancaran aci dan perumah Gred galas item Toleransi kebulatan perumah aci 0, 6, 5, 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 2 Toleransi silinder 0, 6 Gred 5, Gred 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Toleransi kehabisan bahu Gred 0, Gred 6 Gred 5, Gred 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Kemasan permukaan pemasangan Rmax Galas kecil Galas besar 3.2S6.3S 6.3S12.5S.
2 Kelegaan galas: Kelegaan galas ditunjukkan dalam Rajah 1: Rajah 1 Kelegaan galas 2.1 Kelegaan dalam galas Apa yang dipanggil kelegaan dalam galas merujuk kepada bahagian cincin dalam atau cincin luar galas apabila ia tidak dipasang pada aci atau kotak galas.Betulkan, dan kemudian buat bahagian tidak tetap bergerak secara jejari atau paksi.Mengikut arah pergerakan, ia boleh dibahagikan kepada kelegaan jejarian dan kelegaan paksi.Apabila mengukur kelegaan dalaman galas, untuk menstabilkan nilai yang diukur, beban ujian biasanya digunakan pada cincin.Oleh itu, nilai ujian adalah lebih besar daripada nilai kelegaan sebenar, iaitu, terdapat satu lagi jumlah ubah bentuk elastik yang disebabkan oleh penggunaan beban ujian.Nilai sebenar kelegaan dalaman galas adalah mengikut Jadual 4.5.Peningkatan kelegaan yang disebabkan oleh ubah bentuk anjal di atas diperbetulkan.Jumlah ubah bentuk elastik galas roller boleh diabaikan.Jadual 4.5 ialah pembetulan kelegaan jejari untuk menghapuskan pengaruh beban ujian (galas bebola alur dalam) Unit: um Model galas nominal diameter dalam d (mm) Beban ujian (N) Pembetulan kelegaan melebihi C2 Biasa C3 C4 C510 (termasuk) 18 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 Pemilihan kelegaan galas Kelegaan larian galas secara amnya lebih besar daripada kelegaan awal disebabkan kesesuaian galas dan perbezaan suhu antara cincin dalam dan luar.Kecil.Kelegaan berjalan berkait rapat dengan hayat galas, kenaikan suhu, getaran dan bunyi, jadi ia mesti ditetapkan kepada keadaan optimum.
Secara teorinya, apabila galas sedang beroperasi, dengan kelegaan larian yang sedikit negatif, hayat galas adalah yang terbesar.Tetapi sangat sukar untuk mengekalkan pelepasan optimum ini.Apabila keadaan perkhidmatan berubah, kelegaan negatif galas akan meningkat dengan sewajarnya, mengakibatkan penurunan ketara dalam hayat galas atau penjanaan haba.Oleh itu, kelegaan awal galas biasanya ditetapkan lebih besar sedikit daripada sifar.Rajah 2: Perubahan dalam kelegaan jejarian galas 2.3 Kriteria pemilihan untuk kelegaan galas Secara teorinya, apabila galas berada dalam keadaan operasi yang selamat dan mempunyai kelegaan operasi yang sedikit negatif, hayat galas adalah yang terbesar.Tetapi sebenarnya, sangat sukar untuk mengekalkan keadaan optimum ini.Sebaik sahaja keadaan penggunaan tertentu berubah, kelegaan negatif akan meningkat, yang akan membawa kepada penurunan ketara dalam hayat galas atau penjanaan haba.Oleh itu, apabila memilih kelegaan awal, kelegaan larian dikehendaki hanya lebih besar sedikit daripada sifar.
Untuk galas yang digunakan dalam keadaan biasa, muat beban biasa akan digunakan.Apabila kelajuan dan suhu adalah normal, hanya kelegaan normal yang sepadan harus dipilih untuk mendapatkan kelegaan larian yang sesuai.Jadual 6 Contoh terpakai bagi kelegaan yang biasa digunakan Keadaan yang berkenaan Pilih kelegaan untuk menanggung beban berat, beban hentaman dan gangguan besar Gandar C3 Skrin bergetar C3 dan C4 menanggung beban bukan arah, dan kedua-dua gelang dalam dan luar menggunakan daya tarikan kenderaan kereta api muat statik Traktor motor C4, pengurang akhir galas C4 atau mesin kertas pemanasan cincin dalam, pengering C3, penggelek penggulung C4 kilang C4 mengurangkan getaran putaran dan bunyi motor mikro C2 melaraskan kelegaan dan mengawal getaran aci gelendong alat mesin NTN (silinder dua baris Galas penggelek) C9NA , C0NA.