Kerosakan pada galas bergolek akibat terlalu panas: perubahan warna teruk komponen galas*).Ubah bentuk plastik raceway/elemen rolling adalah serius.Suhu berubah secara mendadak.Galas FAG telah tersekat beberapa kali, lihat Rajah 77. Kekerasan lebih rendah daripada 58HRC.Sebab: Kegagalan galas akibat terlalu panas biasanya tidak lagi dikesan.Punca yang mungkin: – Kelegaan kerja galas terlalu kecil, terutamanya pada kelajuan tinggi – Pelinciran tidak mencukupi – Pramuat jejari akibat sumber haba luaran – Pelincir berlebihan – Operasi terhalang akibat patah sangkar.

Langkah-langkah pemulihan: – Tingkatkan kelegaan galas – Jika terdapat sumber haba luaran, pastikan pemanasan dan penyejukan perlahan, iaitu pemanasan seragam bagi keseluruhan set galas – Elakkan pembentukan pelincir – Tingkatkan pelinciran Mod Sentuhan 77: Galas roller silinder yang terlalu panas dengan pelekat dalam lekukan pada laluan perlumbaan penggelek.*) Penjelasan perubahan warna: Apabila galas mengambil warna terbaja, ia berkaitan dengan terlalu panas.Kemunculan coklat dan biru berkaitan dengan suhu dan tempoh terlalu panas.Fenomena ini hampir sama dengan pewarnaan minyak pelincir kerana suhunya yang tinggi (lihat bab 3.3.1.1).Oleh itu, adalah tidak mungkin untuk menilai sama ada suhu operasi terlalu tinggi hanya daripada perubahan warna.Ia boleh dinilai dari kawasan perubahan warna sama ada ia disebabkan oleh pembajaan atau oleh gris: yang kedua biasanya hanya berlaku di kawasan galas beban elemen dan gelang, dan yang pertama biasanya meliputi kawasan yang luas permukaan galas.Walau bagaimanapun, satu-satunya ukuran mengenal pasti kehadiran atau ketiadaan operasi suhu tinggi ialah ujian kekerasan.