Kerosakan pada galas bergolek akibat terlalu panas: perubahan warna teruk komponen galas*).Ubah bentuk plastik raceway/elemen rolling adalah serius.Suhu berubah secara mendadak.Batang galas beberapa kali, lihat Rajah 77. Kekerasan lebih rendah daripada 58HRC.Sebab: Kegagalan galas akibat terlalu panas biasanya tidak lagi dikesan.Punca-punca yang mungkin: – Kelegaan kerja galas terlalu kecil, terutamanya pada kelajuan tinggi – Pelinciran tidak mencukupi – Pramuat jejari akibat sumber haba luar – Pelincir berlebihan – Operasi terhalang akibat patah sangkar Remedi: – Tingkatkan Kelegaan Galas – Jika terdapat sumber haba luaran, pastikan pemanasan dan penyejukan yang perlahan, iaitu pemanasan seragam bagi keseluruhan set galas – Elakkan pembentukan pelincir – Tingkatkan pelinciran 47 Nilaikan ciri berjalan dan kerosakan pada galas yang telah dibongkar.

Mod Sentuhan 77 Galas Bergolek: Galas Gelek Silinder FAG Terlalu Panas dengan Lekukan Pelekat Dalam pada Penggelek di Litar Lumba.*) Penjelasan perubahan warna: Apabila galas mengambil warna terbaja, ia berkaitan dengan terlalu panas.Kemunculan coklat dan biru berkaitan dengan suhu dan tempoh terlalu panas.Fenomena ini hampir sama dengan pewarnaan minyak pelincir kerana suhunya yang tinggi (lihat bab 3.3.1.1).Oleh itu, adalah tidak mungkin untuk menilai sama ada suhu operasi terlalu tinggi hanya daripada perubahan warna.Ia boleh dinilai dari kawasan perubahan warna sama ada ia disebabkan oleh pembajaan atau oleh gris: yang kedua biasanya hanya berlaku di kawasan galas beban elemen dan gelang, dan yang pertama biasanya meliputi kawasan yang luas permukaan galas.Walau bagaimanapun, satu-satunya ukuran mengenal pasti kehadiran atau ketiadaan operasi suhu tinggi ialah ujian kekerasan.

Calar galas: Untuk galas penggelek silinder yang boleh dipisahkan atau galas penggelek tirus, terdapat bahan yang hilang daripada elemen penggelek dan laluan perlumbaan yang selari dengan paksi dan jarak yang sama dari unsur penggelek.Kadangkala terdapat beberapa set tanda dalam arah lilitan.Jejak ini biasanya ditemui hanya dalam arah lilitan kira-kira B/d dan bukannya keseluruhan lilitan, lihat Rajah 76. Punca: Salah jajaran dan bergesel antara satu sama lain apabila memasang ferrule tunggal dan ferrule dengan elemen bergolek.Ia amat berbahaya apabila menggerakkan komponen berjisim besar (apabila aci tebal dengan gelang dalam galas dan pemasangan elemen gelek ditolak ke dalam gelang luar yang telah dipasang di dalam perumah galas).Remedi: – Gunakan alatan pemasangan yang sesuai – Elakkan salah jajaran – Jika boleh, pusing perlahan semasa memasang komponen.