Galas Penggelek Silinder Hibrid
pengenalan
Galas penggelek silinder hibrid terdiri daripada gelang luar, gelang dalam, penggelek silinder dan penahan.Cincin luar dan cincin dalam galas diperbuat daripada keluli galas kekerasan tinggi, manakala roller silinder diperbuat daripada bahan seramik, seperti seramik silikon nitrida.Berbanding dengan struktur dan saiz keseluruhan galas roller silinder keluli yang sama, galas mempunyai kelebihan prestasi kelajuan tinggi, ketegaran tinggi, haba geseran rendah, jangka hayat yang panjang dan kebolehpercayaan yang tinggi.
Dalam aplikasi berkelajuan tinggi, muka hujung penggelek dan tepi gelang penggelek haus dan tersangkut.Oleh kerana kekerasan tinggi roller silinder seramik, kepekatan tegasan mudah berlaku apabila galas berjalan pada kelajuan tinggi, yang membawa kepada kegagalan cincin dalam.Untuk mengatasi kecacatan di atas, cincin galas penggelek silinder hibrid disediakan untuk meningkatkan kecekapan pelinciran, mengurangkan kepekatan geseran, haus dan tekanan, dan seterusnya meningkatkan kelajuan muktamad dan hayat perkhidmatan galas.
Galas Reka Bentuk Asas
Galas penggelek silinder reka bentuk NU, yang mempunyai dua bebibir penting pada cincin luar dan tiada bebibir pada cincin dalam, adalah reka bentuk asas standard untuk galas penggelek silinder hibrid.
Ciri-ciri
●Boleh dipisahkan
●Sesuai untuk kelajuan tinggi
●Menampung beban jejarian yang berat
●Menampung anjakan paksi
Sangkar
Galas penggelek silinder hibrid XRL dipasang dengan salah satu sangkar berikut:
●sangkar PA66 bertetulang gentian kaca, jenis tingkap, berpusat penggelek (akhiran sebutan P)
●sangkar PEEK bertetulang gentian kaca, jenis tingkap, berpusat penggelek (akhiran PH)
●sangkar loyang bermesin, terpaku, berpusat penggelek (akhiran sebutan M)
●sangkar loyang bermesin, jenis tingkap, cincin dalam atau luar berpusat (bergantung pada reka bentuk galas) (akhiran sebutan ML)
Apabila digunakan pada suhu tinggi, sesetengah pelincir boleh memberi kesan buruk pada sangkar poliamida.
Permohonan
Biasa digunakan dalam motor elektrik, terutamanya motor daya tarikan, dan dalam aplikasi yang berjalan dalam keadaan operasi yang teruk.