Galas Penggelek Silinder

Penerangan Ringkas:

● Struktur dalaman galas penggelek silinder mengguna pakai penggelek untuk disusun selari, dan penahan spacer atau blok pengasingan dipasang di antara penggelek, yang boleh menghalang kecondongan penggelek atau geseran antara penggelek, dan berkesan menghalang peningkatan. tork berputar.

● Kapasiti beban yang besar, terutamanya menanggung beban jejarian.

● Kapasiti galas jejari yang besar, sesuai untuk beban berat dan beban hentaman.

● Pekali geseran rendah, sesuai untuk kelajuan tinggi.


Butiran Produk

Tag Produk

pengenalan

Galas penggelek silinder boleh didapati dalam pelbagai reka bentuk, siri, varian dan saiz.Perbezaan reka bentuk utama ialah bilangan baris penggelek dan bebibir cincin dalam/luar serta reka bentuk dan bahan sangkar.

Galas boleh memenuhi cabaran aplikasi yang dihadapi dengan beban jejarian berat dan kelajuan tinggi.Menampung anjakan paksi (kecuali untuk galas dengan bebibir pada kedua-dua cincin dalam dan luar), ia menawarkan kekakuan yang tinggi, geseran rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Galas penggelek silinder juga boleh didapati dalam reka bentuk tertutup atau terbelah.Dalam galas tertutup,penggelek dilindungi daripada bahan cemar, air dan habuk, sambil menyediakan pengekalan pelincir dan pengecualian bahan cemar.Ini memberikan geseran yang lebih rendah dan hayat perkhidmatan yang lebih lama.Galas pisah bertujuan terutamanya untuk susunan galas yang sukar diakses, seperti aci engkol, di mana ia memudahkan penyelenggaraan dan penggantian.

Struktur dan Ciri

Raceway dan badan bergolek galas penggelek silinder mempunyai bentuk geometri.Selepas reka bentuk yang lebih baik, kapasiti galas lebih tinggi.Reka bentuk struktur baharu muka hujung roller dan muka hujung roller bukan sahaja meningkatkan kapasiti galas paksi galas, tetapi juga menambah baik keadaan pelinciran muka hujung roller dan kawasan sentuhan muka hujung roller dan muka hujung roller, dan meningkatkan prestasi galas.

Ciri-ciri dan manfaat

● Kapasiti membawa beban yang tinggi

● Kekakuan yang tinggi

● Geseran rendah

● Accomodate anjakan paksi

Kecuali untuk galas dengan bebibir pada kedua-dua cincin dalam dan luar.

● Reka bentuk bebibir terbuka

Bersama-sama dengan reka bentuk hujung penggelek dan kemasan permukaan, menggalakkan pembentukan filem pelincir yang mengakibatkan geseran yang lebih rendah dan keupayaan membawa beban paksi yang lebih tinggi.

● Hayat perkhidmatan yang panjang

Profil penggelek logaritma mengurangkan tegasan tepi pada sentuhan penggelek/laluan lumba dan kepekaan kepada salah jajaran dan pesongan aci.

● Kebolehpercayaan operasi yang dipertingkatkan

Kemasan permukaan pada permukaan sentuhan penggelek dan raceway menyokong pembentukan filem pelincir hidrodinamik.

● Boleh diasingkan dan boleh ditukar ganti

Komponen yang boleh dipisahkan bagi galas penggelek silinder XRL boleh ditukar ganti.Ini memudahkan pemasangan dan pelepasan, serta pemeriksaan penyelenggaraan.

Permohonan

Digunakan secara meluas dalam motor bersaiz besar dan sederhana, lokomotif, gelendong alatan mesin, enjin pembakaran dalaman, penjana, turbin gas, kotak gear, kilang bergolek, skrin bergetar, dan jentera mengangkat dan mengangkut.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: